Çin merkezli otomotiv devi Chery’nin Türkiye’de kuracağı üretim tesisinin Samsun’a yapılması, sektör temsilcileri ve yatırım uzmanları tarafından olumlu karşılandı. Karadeniz’in yükselen sanayi şehirlerinden biri olan Samsun’un stratejik konumu, yatırım için doğru bir tercih olarak değerlendiriliyor. İşte kararın perde arkası ve bölgeye olası etkileri…
Çin’in en büyük otomotiv markalarından biri olan Chery, Türkiye’de kuracağı üretim tesisi için Samsun’u seçti. Resmî açıklamanın ardından bölge halkı ve sektör temsilcileri büyük bir heyecan yaşarken, yatırımın lojistik, istihdam ve ihracat potansiyeli açısından Samsun’a önemli katkılar sunması bekleniyor.
Sanayi ve Teknoloji Bakanlığı tarafından desteklenen bu yatırım, Türkiye’nin otomotiv sektöründe küresel bir oyuncu olma hedefi doğrultusunda önemli bir adım olarak değerlendiriliyor.
Chery’nin Türkiye yatırımı için Samsun’u tercih etmesinde birçok stratejik faktör etkili oldu. Şirket, üretim ve dağıtım süreçlerinde verimlilik sağlamak, aynı zamanda lojistik açıdan avantajlı bir merkez seçmek istedi. İşte Samsun’un öne çıkan avantajları:
Sanayi çevrelerine göre, bu faktörler Chery’nin yatırım için Samsun’u tercih etmesini “akılcı ve uzun vadeli bir planlama” hâline getirdi.
Yapılan açıklamalara göre, Chery’nin Samsun’daki fabrikasında ilk etapta yıllık 100.000 araç üretimi hedefleniyor. Bu sayı, ilerleyen yıllarda 150.000’in üzerine çıkarılabilir.
Yatırımın öngörülen ekonomik katkıları:
Ayrıca yatırımın, Türkiye’nin orta ve üst segment elektrikli araç üretimi konusundaki hedeflerine önemli katkı sağlaması bekleniyor.
Chery yatırımının Samsun’da yapılması, hem otomotiv sektörü temsilcileri hem de yerel yöneticiler tarafından memnuniyetle karşılandı. Samsun Valisi, yatırımın yalnızca istihdam değil, aynı zamanda teknolojik dönüşüm açısından da önemli olduğunu belirtti.
“Samsun sadece bir liman şehri değil, aynı zamanda geleceğin üretim üssüdür. Chery’nin burayı tercih etmesi, bölgeye olan güvenin göstergesidir.”
— Zülkif Dağlı, Samsun Valisi
Türkiye Odalar ve Borsalar Birliği (TOBB) Otomotiv Sektör Meclisi Başkanı da kararın, Karadeniz’in ekonomik potansiyelini görünür kıldığını vurguladı.
1997 yılında kurulan Chery Automobile, Çin’in en büyük otomobil üreticilerinden biri olup, özellikle SUV ve elektrikli araç segmentlerinde hızla büyümektedir.
Marka, Türkiye pazarına 2023 yılında giriş yaptı ve kısa sürede Tiggo 8 Pro, Tiggo 7 Pro ve Omoda 5 gibi modelleriyle ilgi gördü.
Chery’nin Türkiye planları:
BMW, kompakt sınıftaki temsilcisi 1 Serisi’ni yeniledi. 2024 model yılıyla birlikte karşımıza çıkan yeni BMW…
Kia, tamamen elektrikli ilk sedan modeli EV4’ü dünya sahnesine çıkardı. Aerodinamik tasarımı, gelişmiş batarya teknolojisi…
Japon otomotiv devi Honda, üretim stratejisinde büyük bir değişikliğe giderek bazı araç modellerinin montaj ve…
Ford’un kompakt pick-up modeli Maverick, 2025 yılının ilk çeyreğinde ABD pazarında önemli bir başarıya imza…
ABD’de bir Tesla Supercharger istasyonunda meydana gelen kundaklama olayına ilişkin FBI'dan yeni açıklama geldi. Yetkililer,…
Hyundai’nin üst düzey yöneticilerinden gelen açıklama otomotiv dünyasında tartışma yarattı. Marka temsilcisi, dokunmatik ekran kullanımının…