Peugeot 508 Üretimi Durdu: Fransız Sedan Efsanesi Tarihe Karıştı

Fransız otomotiv devi Peugeot, D segmentindeki başarılı modeli 508’in üretimini resmen durdurdu. Sedan pazarındaki talep daralması ve SUV modellerin yükselişi bu kararı etkileyen temel faktörler arasında yer aldı.

---

Peugeot 508: Bir Dönemin Prestijli Yüzü

İlk olarak 2010 yılında tanıtılan Peugeot 508, markanın orta sınıf sedan segmentindeki iddialı oyuncusuydu. Hem Avrupa pazarında hem de Türkiye gibi gelişmekte olan pazarlarda büyük ilgi gören model, özellikle ikinci nesliyle birlikte sportif tasarımı ve gelişmiş teknolojik donanımlarıyla öne çıkmıştı.

508 modeli, Peugeot’nun 407 ve 607 serilerini birleştirmesiyle ortaya çıkmış; hem aile kullanımı hem de iş dünyasına hitap eden çift karakterli bir otomobil olarak konumlandırılmıştı.

---

Üretim Kararı: Talep Değişti, Strateji Güncellendi

Peugeot’nun çatı şirketi Stellantis tarafından yapılan açıklamada, 508 modelinin üretiminin sonlandırılmasının ardında birkaç önemli neden olduğu belirtildi:

• Avrupa’da D segmenti sedanlara olan talebin ciddi oranda azalması
• SUV ve crossover modellerin satışlardaki baskınlığı
• Elektrikli araç dönüşüm stratejileri
• Küresel maliyet optimizasyonu çalışmaları

Özellikle SUV sınıfında yükselen Peugeot 3008 ve 5008 gibi modellerin kullanıcılar tarafından daha fazla tercih edilmesi, 508 gibi geleneksel sedanların geri planda kalmasına yol açtı.

---

Sochaux Fabrikası’nda Son 508 Bandan İndi

Fransa’nın Sochaux kentindeki üretim tesislerinde 508’in üretimi geçtiğimiz haftalarda resmen sonlandırıldı. Peugeot yetkilileri, fabrikanın bundan sonra daha fazla elektrikli ve hibrit SUV üretimine odaklanacağını açıkladı.

508’in üretim hattından inen son versiyonun “GT Line” donanım seviyesine sahip ve “Selenium Grey” renginde olduğu bildirildi. Araç, Peugeot müzesinde sergilenecek ve bir dönemin simgesi olarak korunacak.

---

Türkiye Pazarında Peugeot 508

Peugeot 508, Türkiye’de özellikle 2020 sonrası makyajlı kasasıyla dikkat çekmişti. Şık LED farları, agresif ön ızgarası ve kabin içindeki i-Cockpit teknolojisi, yerli kullanıcılar arasında büyük beğeni toplamıştı.

2023 model yılı itibarıyla Türkiye’de 1.5 BlueHDi dizel motor seçeneğiyle satışa sunulan 508, yakıt ekonomisiyle de tercih edilen bir modeldi. Ancak 2024 yılı başlarında stokların azalmasıyla birlikte satışlar durma noktasına gelmişti.

Türkiye distribütörü olan Peugeot Türkiye, 508’in yerini yeni SUV modellerin alacağını ve bu modellerde elektrikli seçeneklerin öne çıkacağını belirtti.

---

Otomotivde Dönüşüm: Sedan Dönemi Geride Kalıyor

Otomotiv sektörü, son yıllarda büyük bir evrim geçiriyor. Geleneksel sedan gövde tipleri, özellikle Avrupa ve Türkiye gibi pazarlarda yerini daha yüksek, daha geniş ve çok yönlü SUV’lara bırakıyor.

Bu dönüşümde etkili olan başlıca faktörler:

• Ailelerin geniş iç hacim ve yüksek oturma pozisyonu tercihi
• Kentsel alanlarda yüksek araçların daha konforlu sürüş sunması
• Elektrikli modellerin çoğunlukla SUV gövdede üretilmesi
• Güvenlik algısının SUV’larda daha yüksek olması

Bu nedenle sadece Peugeot değil, diğer Avrupa merkezli üreticiler de sedan model üretimini sınırlandırma ya da tamamen sonlandırma kararı almış durumda.

---

508’in Ardından: Peugeot’un Yeni Odak Noktası Ne?

Stellantis grubu, 508 üretiminin sonlanmasıyla birlikte kaynaklarını daha çok elektrikli SUV segmentine yönlendirmeyi planlıyor. Bu kapsamda yakın zamanda tanıtılan Peugeot e-3008 modeli, markanın dönüşüm sürecindeki en önemli adımlardan biri olarak gösteriliyor.

Ayrıca Peugeot Inception Concept ile duyurulan yeni tasarım dili ve teknolojik vizyon, markanın gelecekteki modellerine yön verecek. Bu bağlamda, 508’in mirası farklı bir formda, daha çevreci ve dijital odaklı modellerde yaşamaya devam edecek.

---

İkinci El Piyasasında 508’in Değeri Ne Olacak?

Üretimin sonlanmasıyla birlikte 508 modeline sahip olan kullanıcılar için akla gelen ilk soru, ikinci el piyasa değerinin nasıl etkileneceği yönünde oluyor. Uzmanlara göre:

• 508’in sınırlı stokta olması, ikinci el değerini bir süre artırabilir
• Özellikle GT donanımlı ve düşük kilometreli modeller, koleksiyon değeri taşıyabilir
• Yedek parça ve servis desteğinin Peugeot tarafından sürdürüleceği belirtiliyor

Bu nedenle kısa vadede kullanıcıların panik yapmasına gerek olmadığı, modelin halen uzun yıllar güvenle kullanılabileceği ifade ediliyor.