Türkiye’de yediemin depolarında bekleyen araçlarla ilgili yeni bir düzenleme hayata geçiyor. Yeni yasa ile birlikte, yedieminde altı aydan fazla kalan araçlar satılabilecek. Bu düzenleme, araç sahiplerinin sorumluluklarını daha net bir şekilde ortaya koyarken, uzun süre depolarda bekleyen araçların satışına olanak tanıyacak. Ayrıca, araçların satılması halinde ortaya çıkacak olan borçlar ise eski sahiplerinden tahsil edilecek.
Yediemin Depolarındaki Araçlar ve Sorunlar
Yediemin depoları, trafik kazaları, ödenmemiş cezalar, kaybolan plakalar ya da vergisel sebeplerle yediemine alınan araçların saklandığı alanlar olarak biliniyor. Ancak bu araçların uzun süre burada kalması, hem araç sahiplerine hem de depoların işletilmesine ciddi zorluklar yaratıyordu. Özellikle, araçların uzun süre depolarda beklemesi nedeniyle hem işletme maliyetleri artıyor hem de araçların durumu bozulabiliyor. Ayrıca, araç sahipleri çoğu zaman depolama ücretlerini ödemekte zorlanabiliyor, bu da yedieminlerde birikmiş araç sayısının artmasına sebep oluyordu.
Yeni Düzenleme ile Ne Değişiyor?
Yeni düzenleme ile birlikte, yediemin depolarında altı aydan fazla kalan araçlar satılabilecek. Satış işlemi, ilgili yediemin otoritesi tarafından gerçekleştirilecek. Bunun yanı sıra, araçların satılması durumunda, eski sahiplerinden ödenmemiş depolama ücretleri, trafik cezaları ve diğer borçlar tahsil edilecek. Bu uygulama, hem araç sahiplerinin sorumluluklarını daha açık hale getirecek hem de yediemin depolarındaki araç sayısının azalmasına yardımcı olacak.
Araç Sahiplerine Uyarılar
Yediemin depo düzenlemesindeki bu yeni uygulama, araç sahiplerine önemli sorumluluklar yüklüyor. Artık araç sahiplerinin, araçlarını yedieminden almak için belirli bir süreyi geçirmemeleri gerekecek. Yediemin depoları, artık sadece geçici saklama alanları değil, araçların satılmasını engellemeye yönelik bir düzenleyici süreç olarak işlemeye başlayacak. Bu durumda, araç sahiplerinin, araçlarının yedieminde beklemesine göz yummamaları, belirli bir süre içinde işlemlerini halletmeleri önem taşıyor.
Borçların Tahsil Edilmesi ve Yasal Süreçler
Yedieminde bekleyen araçların satılmasıyla, eski sahiplerinin üzerindeki borç yükü de artacak. Araçlar satıldığında, satış bedeli borçların ödenmesine yönlendirilecek. Ancak satış bedelinin tüm borçları karşılamaması durumunda, eksik ödeme eski sahibinden tahsil edilecek. Bu süreç, yasal olarak düzenlenecek ve ilgili makamlar tarafından denetlenecek. Araç sahiplerinin bu yeni düzenlemeye uygun hareket etmeleri, borçlardan kaçınmaları adına önemli bir adım olacak.
Dacia’nın Avrupa pazarında en çok tercih edilen elektrikli modellerinden biri olan Spring, 2026 model yılına…
Japon devi Honda, Türkiye motosiklet pazarında iddiasını sürdürmek adına üç popüler modelini yenileyerek satışa sundu.…
Otomotiv sektörünün en saygın ödüllerinden biri olan “Türkiye’de Yılın Otomobili” yarışmasında 2025 yılı finalistleri duyuruldu.…
BMW, kompakt sınıftaki temsilcisi 1 Serisi’ni yeniledi. 2024 model yılıyla birlikte karşımıza çıkan yeni BMW…
Kia, tamamen elektrikli ilk sedan modeli EV4’ü dünya sahnesine çıkardı. Aerodinamik tasarımı, gelişmiş batarya teknolojisi…
Japon otomotiv devi Honda, üretim stratejisinde büyük bir değişikliğe giderek bazı araç modellerinin montaj ve…